メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | OHLINS SHOCK ABSORBERSオーリンズ ショックアブソーバーアルミシリンダ全長調整式ネジ式車高調整モデル全長調整機構に加え、さらなる軽量化と高剛性を目指し、新たにアルミ鍛造シリンダとアルミ鍛造アウターチューブを採用しました。スプリングは、アイバッハ社との共同開発によるオーリンズ専用高剛性スプリングを新採用。軽量化と十分なストローク量を確保しながら、過酷な使用条件下でも、経時変化(へたり等)が極めて少ないスプリングに仕上がりました。また、快適性と運動性の両立に絶大な効果を発揮し、各方面より絶大な支持をいただいているDFV機構を搭載(一部PCVモデルを設定)。従来以上の運動性としなやかで快適なドライビングを提供します。もちろん定評の20段減衰力調整機構も装備しています。タイプ別記号の説明■DFV : DFV(デュアル・フロー・バルブ)搭載モデルDFV(デュアル・フロー・バルブ)の構造はフローティング構造の2つのピストンからなり、これらはOリングでシールされた1つの部屋を形成するように組み合わされています。伸び側、圧側それぞれのバルブセッテイングが独立して行えるような構造で、メインバルブの高速域で出過ぎる減衰力をDFVでキャンセルし、停止状態から動き出し、さらに高速域までよどみない曲線を描く理想的な減衰力を実現しました。■PCV : PCV(パラレル・コンプレッション・バルブ)搭載モデルPCV(パラレル・コンプレッション・バルブ)並列にセットされた圧縮側弁を追加することにより圧縮時におけるシリンダー内のオイルの流れを自在にコントロールし、理想的な減衰特性を実現しました。初期動作時の微小ストロークでの動きが極めてスムーズなため、舗装路の継ぎ目、サーキットの縁石等における突き上げ感を大幅に解消しています。また、同時に、その理想的な減衰特性により、オーリンズの運動性能がさらに向上しました。 | ||
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[OHLINS]オーリンズ 車高調キット DFV コンプリートキット
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車高調 ホンダ インテグラ DC2 DB8 タイプR 95-01 全長調整
ホンダ インテグラタイプR OHLINS(オーリンズ)のパーツレビュー|みんカラ
OHLINS Type HAL(ネジ式車高・全長調整モデル) のパーツレビュー
OHLINS DFV のパーツレビュー | インテグラ(はんぞーいてて) | みんカラ
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商品満足度
4.9 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
98%
- 発色の良さ
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満足です
98%
- 盛れ感
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満足です
93%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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5.0 5バンカーレイキ 2024-12-12T01:37:37
梱包もしっかりしていて、安心できました。ありがとうございました。
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4.7 5chumae 2024-12-14T07:43:43
酸味が少なく、ブラックコーヒーが苦手な私でもブラックで飲めました。ただ飲み終わると謎の黒い粉がグラスに残るので、口当たりについてはお値段通りです。
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5.0 5ryu04174322 2024-12-13T05:05:05
も○やの食べるラー油は市場で欠品しているようですが、今回購入したこちらの3点、どれも匹敵するというか、超える瞬間もある美味しさでした。ちゃんと辛さも味わえるので、実用性?もバッチリでした〜。ご馳走様です。
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5.0 5Wフジ 2024-12-12T19:55:55
最初は子機か電話機そのものを買い替えようかと思っていましたが、検索したら電池だけ販売していたのでちょっと驚きました。 この商品は他店より安くなっていて出費が抑えられてたので、より助かりました。